波形护栏立柱对地质的适应性十分的强，护栏立柱的装置应以桥梁、宜昌夷陵区、涵洞、中央分隔离带开口、立交、平交等为操控点，进行测距定位，护栏常规立柱间距分别为4m和2m,2m间距的为加强型,4m间距的为普通型。

　　护栏立柱间距应考虑到路基中的各种管线方位对立柱埋深的影响

　　1.当立柱打入过深时，不得将立柱拔出纠正，需将地面重新夯实后再打入,或调整立柱方位，施工中接近深度时应留意操控锤击力度。

　　2.桥梁护栏应装置法兰盘，留意法兰盘的定位和立柱顶面标高的操控。

　　3.护栏施工时应精确掌握各种设备的资料，特别是埋设于路基中各种管道的精确方位，在施工进程中不允许对地下设备形成任何损坏，防撞护栏是高速公路的安全设备装置，是高速公路外观质量的主要组成部分，防撞护栏的内在质量在于原材料及加工进程，它的外观质量取决于施工进程，施工中要注重施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工办理，是波形梁防撞护栏的装置质量得以确保。